Грушевский рудник Русского Общества Пароходства и Торговли
Грушевский рудник Русского Общества Пароходства и Торговли (РОПИТ) — антрацитовый рудник на территории современного г. Шахты Ростовской области. Состоял из двух шахт. В советское время шахты рудника стали шахтами им. Петровского и им. Покровского («Покровская»).
Русское Общество Пароходства и Торговли (РОПИТ) было образовано в 1957 году, тогда же на Грушевские копи был командирован горный инженер А. А. Пфейфер для выбора и принятия участка земли, предоставленного обществу и устройству на нем антрацитового рудника. В октябре 1957 года была заложена первая шахта, пройденная к концу года на 12 саженей. В дальнейшем строительство рудника, названного Благовещенским, шло неудовлетворительно, инженер Пфейфер вел дело неумело и нерационально. Ревизия, начатая в 1860 году, выяснила, что при разведке он ошибся с выбором места для рудника, и дальнейшее производство работ в этом месте являлось бесполезным.
Тем не менее, общество не отказалось от идеи собственного рудника, и 18 октября 1962 года заключило контракт с Областным Правлением войска Донского об отводе участка в 2 ½ кв. версты между речкою Аютой и рекой Грушевкой для организации «образцового рудника» сроком на 24 года, причем 4 года отводилось на подготовительные работы и 20 лет на добычу угля.
В 1862 году началось строительство первой в Донской области крупной угольной копи. Из-за безлюдности местности и отсутствия дорог этот процесс продвигался достаточно медленно. Были построены две шахты. Шахта Большая, при проектной глубине в 51 сажень (102 м) к 1866 году была доведена до глубины только в 33 сажени. Шахта Малая, была заложена на глубину в 32,5 сажени (65 м). Вблизи копи построили кузницу, известковый и кирпичный заводы. 12 домов барачного типа для рабочих и 7 домов для служащих, два магазина. Первым управляющим рудником был назначен горный инженер Павел Александрович Вагнер (брат тайного советника В. А. Вагнера).
За четыре года были произведены следующие работы: углубление шахт Большой (до 33 сажен), Малой (до 32,5); над Большой шахтой были установлены два десятисильных двигателя локомобиля с насосными трубами и готовились к пуску углеподъемная и вместе с тем водоотливная машина в 45 л. с., над Малой шахтой закончилась установка водоотливной машины в 60 л. с. Для этих механизмов было возведено над обеими шахтами большое здание. В нем помещались также паровые котлы. На Дону еще не имели опыта по установке шахтных машин. На обеих шахтах РОПИТа первоначально для отлива воды использовались десятисильные локомобили, но они оказались слабыми, и потому для этой цели в 1864 г. были заказаны в Бельгии на заводах Кулье более мощные машины, которые прибыли на рудник только в июле 1865 г. Они тотчас же были установлены, но начали работать только в январе 1866 году.
Устройство копи было закончено в 1870 году. Она стала давать до 6 тыс. пудов угля в сутки, причем к концу года добыча должна была возрасти до 20 тыс. пудов в сутки, что ставило рудник РОПИТ в один ряд с самыми большими рудниками Европы.
В отличие от других шахтовладельцев, не имевших достаточных капиталов, хозяева РОПИТа оснащали свои шахты паровыми машинами для водоотливных, подъемных и подсобных работ. В 1872 г. были выписаны из-за границы «зарубные» машины, работавшие при помощи «сгущенного воздуха»; гидравлические машины для откачки воды; приборы для электросигнализации; «сверлильные» машины и т. п.. По технической оснащенности и организации работ эта угольная копь резко отличалась от других шахт Дона 60-х годов.
В 1872 году управляющим рудника назначен Скарятин Николай Дмитриевич.
В течение 70 — 80-х годов на шахтах начались работы по механизации откатки угля при помощи вагончиков, движущихся по бесконечной цепи. Подъем угля с начала 80-х годов стал производиться в двухэтажных клетях, куда помещались вагончики с углем. Разгрузка их наверху осуществлялась при помощи механических опрокидывателей.
Несколько улучшилась и вентиляция после установки вентилятора Ламберта. Но в штреках вентиляторы отсутствовали, и для регулирования состава воздуха были сделаны двери, в забоях вентиляция осуществлялась через щели породы. Была налажена регулярная откачка подземных вод.
В 1890 г. на шахтах РОПИТа работало уже 780 рабочих и действовало восемь паровых машин общей мощностью в 285 л. с., вместо 165 в 1870 г.
В результате добыча антрацита непрерывно увеличивалась: если в 1872 г. было добыто 1,5 млн пудов, в 1873 г. — 3, в 1874 г. — 3,5, то в 1876 г. — уже 5,5 млн пудов. Во время кризиса 80-х годов добыча антрацита упала и даже в 1888 г. составила только 1,6 мл и пудов, но с 1889 г. она снова начала увеличиваться, достигнув в 1897 г. 5,9 млн пудов.
Однако дальнейшее увеличение добычи затормозилось, а затем она начала сокращаться. Хозяева Общества объясняли этот факт «недостатком рабочих рук» на Дону. Причина, однако, крылась не только в недостатке и текучести рабочей силы: РОПИТ рассчитывал захватить монополию в угольной промышленности этого района, а когда это не получилось у владельцев сразу исчезла та энергия, с которой они взялись первоначально за дело. Управляющий рудником Скарятин писал в правление РОПИТа в 1881 г., что доходность рудника резко уменьшилась, особенно в связи с разработкой Бахмутских залежей угля, что лишило рудник конкурентоспособности в центральном районе. Конкуренты, с которыми правление РОПИТа сначала совершенно не считалось, постепенно начали догонять его не только в оборудовании шахт, но и в добыче антрацита.
Себестоимость пуда антрацита у РОПИТа составляла 6 — 7,5 коп., а у Кошкина и Чурилина — 4 — 5 коп. Прямым конкурентом РОПИТа стала копь Успенского, дававшая к 90-м годам до 2 млн пудов угля, наиболее подходящего для Черноморского флота.
В 1889 году контракт с Областным Правлением войска Донского был продлен без определения срока впредь до выработки всего антрацита, заключающегося в двух пластах.
В 1888 году на должность управляющего рудником был принят Иван Иванович Степанковский. В 1893 году Общество приобрело право добычи антрацита на участках других шахтовладельцев (Баррат, генерал Волошин), граничащих с участком РОПИТа.
В 1899 году по предложению Степанковского помимо находящейся на южной границе участка «Большой» (к тому времени «Старой») шахты на северной границе участка была построена новая шахта «Надеждинская», снабженная хорошим водоотливом и углеподъемными средствами.
По контракту Общество имело право добывать антрацит из двух пластов в границах своего участка. В 1906 году Степанковский добился разрешения от Областного Правления на разработку вышележащего «рыхлого» пласта с углем низкого качества, стоившим дешевле. Но так как он залегал на относительно небольшой глубине, его добыча не требовала больших материальных и технических затрат.
В должности управляющего Степанковский прослужил двадцать лет. В 1908—1909 и 1911—1917 должность управляющего рудником занимал Василий Андреевич Ивашкин. В 1909—1911 управляющим был горный инженер Коленский Александр Владимирович.
В 1912 году с целью увеличения запасов первого и второго пласта Общество приобрело права на разработку антрацита на смежном участке наследников П. А. Юганова.
После Октябрьской революции рудник РОПИТ переименовали в рудник им. Мировой Коммуны, а затем шахта «Надеждинская» стала шахтой им. Петровского, она проработала до середины 60-х годов. Старая «Большая» шахта стала шахтой им. Покровского, в народе «Покровская», она работала в послевоенные годы, одно время была центральной шахтой Западного шахтоуправления. Также в составе рудника была шахта «Землячка». Сегодня от рудника РОПиТ осталось несколько шахтёрских казарм и двухэтажных домов, которые стремительно разрушаются.
Аварии[править]
- 27 января 1894 — взрыв подогревателя первого парового котла на руднике, от ожогов погибли 15 работавших неподалеку каменщиков[1].
Примечания[править]
- ↑ «Вестник золотопромышленности» 15 марта 1894
Ссылки[править]
- Грушевскiй Антрацитовый рудникъ Русскаго Об-ва Пароходства и Торговли 1862-1912 - г. Александровскъ-Грушевскiй, типографiя Б.М. Файвишевича, 1913
- Развитие крупной угольной промышленности
- Краткая история развития горного промысла на Дону (часть 1)
- Как в Шахтах зарождались и развивались первые рудники
