Эстонсланец

Материал из MiningWiki — свободной шахтёрской энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Эстонсланец («Эсти Пылевкиви» эст. Eesti Põlevkivi) — сланцедобывающее предприятие Эстонии, центр — г. Йыхви. С 2009 года — АО «Эсти Энергия Каэвандусед». Входит в состав концерна Eesti Energia.

Трест «Эстонсланец» образован в 1945 году. В последующие десятилетия было построено несколько новых шахт и разрезов (гораздо крупнее прежних), а также к 1965 году объединены все старые шахты.

В 1974 году на базе треста образовано ПО «Эстонсланец». Промышленный и административный центр — город Кохтла-Ярве. Включало 7 шахт, 4 разреза, 5 обогатительных фабрик, ряд др. предприятий и организаций. Наиболее крупные предприятия: шахты «Эстония» и «Ахтме», разрезы «Сиргала» и «Октябрьский». Пласты сланца слоистого строения мощностью 2,8-3,3 м залегают практически горизонтально на глубине от 10 до 100 м.

Удельный вес добычи подземным способом 52,7 %. В шахтах применялась преимущественно камерная система разработки. Основные средства механизации очистных и подготовительных работ; погрузочные машины, бурильные установки, врубовые машины. Подземный транспорт оснащался тяжёлыми электровозами и ленточными конвейерами. На разрезах применялась бестранспортная система разработки. Перемещение вскрышных пород в отвал осуществлялось экскаваторами с вместимостью ковша 10-35 м3. Погрузка сланца — мехлопатами с вместимостью ковша до 5 м3. На вывозке сланца применялись 40-тонные автосамосвалы БелАЗ-548а.

Среднемесячная производительность труда рабочего составляла: на шахтах 250 т, на разрезах 490 т. Основными потребителями сланца были: Прибалтийская и Эстонская ГрЭС и входящие в концерн VKG (Viru Keemia Grupp) сланцеперерабатывающий комбинат и Кохтла-Ярвеская и Ахтмеская ТЭЦ.
Производственное объединение «Эстонсланец» давало свыше 80 % всей добычи горючих сланцев в СССР.

В 2003 году было добыто 15 млн тонн горючего сланца.

В 2009 году АО «Эсти Пылевкиви» (Эстонсланец) переименован в АО «Эсти Энергия Каэвандусед» (эст. AS «Eesti Energia Kaevandused»),

Руководитель Вельо Александров.

Структура[править]

После реорганизации в 1999 году сланец добывают на двух шахтах и открытым способом на двух карьерах:

  • Шахта «Эстония» (эст. Estonia kaevandus).
  • Карьер «Айду» (эст. Aidu karjäär) (до 1992 года «Октябрьский») — закрыт в 2013 году.
  • Карьер «Нарвский» (эст. Narva karjäär), в настоящее время объединившей карьеры «Нарвский», «Сиргала» и «Вийвиконд».
  • С 1947 года в состав концерна входит транспортное предприятие «Эсти Энергия каэвандусед логистик». В различные периоды, предприятие имело названия «Погрузочно-транспортное управление Эстонсланец» (ПТУ Этонсланец), с 1992 года «Пылевкиви Раудтее» (эст. «Põlevkivi raudtee» — Сланцевые железные дороги), c 2009 по 2011 год — «Эсти Энергия Каэвандусед Раудтее» (эст. Eesti Energia Kaevandused Raudtee). В задачи предприятия входит доставка сланца от мест добычи к конечным потребителям — электростанциям, заводу по переработке сланца VKG (Viru Keemia Grupp) и ТЭЦ, обеспечивающим теплом Кохтла-Ярве и Йыхви.

Закрытые шахты:

  • Шахта «Сомпа»
  • Шахта «Ахтме»
  • Шахта «Таммику»
  • Шахта «Кохтла» — преобразована в парк-музей
  • Шахта «Кукрузе»
  • Шахта «Кява-1»
  • Шахта «Кява-2»
  • Шахта «Кюттейыу»
  • Шахта «Кивйыли»
  • Шахта «Йыхви»
  • Шахта «Вайвара-Вийвиконна»
  • Шахта «Виру»