Шахта имени М. И. Калинина (Абай)

Материал из MiningWiki — свободной шахтёрской энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Шахта Калинина, она же Абайская

Шахта имени М. И. Калинина (№ 9 «Чурубай-Нуринская») — угледобывающее предприятие в г. Абай (Карагандинская область, Казахстан). Входила в ПО «Карагандауголь». В 1998 году объединена с шахтой «Абайская».

Шахта № 9 «Чурубай-Нуринская» треста «Сараньуголь» комбината «Карагандауголь» заложена в 1955 году, сдана в эксплуатацию в 1961. Проектная мощность 900 тыс. т угля в год. В сентябре 1962 года переименована в шахту им. Калинина.

С 1985 года реконструкция шахты велась по проекту, выполненному институтом «Карагандагипрошахт» с мощностью 3,0 млн тонн в год. Проектом утвержденным Минуглепромом СССР в 1987 году, предусмотрено увеличение производственной мощности до 3,5 млн тонн угля в год. С 1991 года производственная мощность шахты снижена до 2,1 млн тонн угля в год.

В 1998 году шахта имени Калинина объединилась с шахтой «Абайской» и получила название — шахта «Абайская».

Шахтное поле вскрыто 3 вертикальными стволами (глубина 81 м, 242 м, 364 м) сечением 12,6—38,5 м2. Площадь шахтного поля 11 км2. Разрабатывались пласты «Шестифутовый» (k13), «Верхняя Ма­рианна» (l12). «Феликс» (k10), «Новый» (k18).

Шахта сверхкатегорийная по газу, опасна по взрывчатости угольной пыли. Протяженность выработок (1985): вертикальных — 1722 м, наклон­ных — 13664 м, горизонтальных — 52669 м. Схема проветривания шахты — комбинированная, способ — всасывающий, с применением вентиляторов главного провет­ривания ВОКД—1,8; ВОКД—2,4; ВЦД—31,5.

Очистные забои проветривались за счет общешахтной депрессии, подготовительные — вентиляторами местного проветривания. Для снижения выделений газа в выработки применялась дегазация пластов и выработанного пространства.

Схема подготовки шахтного поля — этажная, система разработки — длинными столбами по простиранию. Уголь добывался в 4 очистных забоях, оборудованных механизированными комплекса­ми типов КК—2743—02 с крепью «Пиома» (ПНР), ОКП70. Проходка выработок по углю и смешанным забоям велась комбайнами ПКЗР и ГПК, по породе — буровзрывным способом с погрузкой горной массы породопогрузочными машинами и скреперными установками.

Уголь транспортировался конвейерами, на поверхность выдавался по скиповому стволу. Породу доставляли к клетевому стволу в вагонетках. Доставка материалов и оборудования производилась подвесными канатными и монорельсовыми дорогами, напочвенным транспортом.

Действовали 2 водоотливные установки, оборудованные центробежными насосами.

Аварии[править]

17 октября 1980 года — взрыв метана в забое просека 2 центр, пром. штрека № 41 пл. К18, погибло 7 человек.

См. также[править]