Шахта «Интинская»
Шахта «Интинская» (шахта № 15) — угледобывающее предприятие в п. Южный (г. Инта, Республика Коми, РФ). Является единственной шахтой ОАО Шахта «Интауголь» (бывший «Интауголь») и единственной работающей шахтой в Инте.
История[править]
Строительство шахты № 15 началось в 1955 году. Шахта сдана в эксплуатацию 25 августа 1965 года с проектной мощностью 1 млн. 200 тысяч тонн угля в год. Уже через 3 года, в декабре 1968 года, шахта вышла на проектную мощность. Первый директор Л.С. Мальков.
1 октября 1970 года в целях упорядочения наименований предприятий комбината «Интауголь» шахте № 15 присвоено название «Интинская».
Технические характеристики[править]
Размеры шахтного поля:
- по простиранию пласта 7 — 11.2 км, пластов 11, 10, 9 и 8 — 10.1-10.3 км, пластов 5-1 — 8.7 км;
- по падению — в северо-восточной половине поля — от 250 м до 1250 м, в юго-западной половине — от 1800 до 2600 м,
- площадь шахтного поля — 21.9км2.
Шахтное поле вскрыто двумя центрально-сдвоенными вертикальными стволами (клетевым и скиповым), двумя наклонными стволами (вспомогательным и конвейерным) и вентиляционным шурфом пласта 8.
Пласты опасны по взрывчатости угольной пыли. Шахта относится ко II категории по газу метану. Относительная газообильность шахты равна 8,5м3/т. Уголь всех пластов высокозольный, энергетический, длиннопламенный (марка угля Д), труднообогатимый.
В настоящее время бремсберговые запасы пластов 10 и 11 отработаны. Отработаны запасы на восточном крыле, поэтому шахта «Интинская» является однокрылой. Горные работы ведутся в уклонных полях западного крыла шахты по пластам 11, 10 и 8. Разрабатываются уклонные поля западного крыла II и III блоков, ведутся работы по нарезке IV блока.
Отработка пластов осуществляется с применением системы разработки длинными столбами по простиранию. Управление кровлей — полное обрушение.
Подготовительные работы проводятся с использованием проходческого комбайнов 4ПП-2М и ГПКС-03 и с применением буровзрывных работ. Для погрузки породы применяются погрузочные машины типа 1ПНБ-2.
В качестве основного транспорта горной массы при проведении горных выработок применяются скребковые конвейера СР-70, СП-202; ленточные конвейера 1ЛТ-80, 2ЛТ-80, в качестве вспомогательного транспорта используются канатные напочвенные дороги типа ДНКЛ.
На одной промплощадке с шахтой расположена ГОФ «Интинская».
Объем добычи угля в 2010 году ОАО Шахта «Интауголь»: 2,7 млн тонн.
| Это незавершённая статья. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Ссылки[править]
Шахта «Интинская» на Викимапии
