Владимир Новиков. История Карагандинского угольного бассейна/Глава 6

Материал из MiningWiki — свободной шахтёрской энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Годы бурного строительства[править]

Пятидесятые годы — это годы небывалого строительства в Карагандинском угольном бассейне. И связано это с тем, что началось естественное закрытие шахт военного времени, заложенных как разведочно-эксплуатационные, не имеющие разведочных полей. В эти годы прекратили свое существование шахты № 20 им. Жданова, 17, 19-бис, 40, 64/83, 61/65, 1-бис.
Другие наклонные шахты (№ 12-бис, 20-бис, 6 «Новая», 7, 42/43, 18-бис, 3 им. Кирова, 3-бис, 26) также дорабатывали свои запасы. Взамен их на Промучастке в 50-е годы были построены и сданы в эксплуатацию 8 шахт — № 37 (1951 г.), 70, 35 (1953 г.), 1 «Вертикальная», 19 (1954), 86-87 (1957), 22, 23 (1959) суммарной проектной мощностью 250 тыс. тонн в год. На Саранском участке были введены в строй шахты № 101 (1952 г.) и № 107—108 (1953 г.) проектной мощностью соответственно 1050 и 900 тысяч тонн в год в Шурубай-Нуринском районе шахты № 6-7 «Чурубай-Нуринская» (1954 г.), 4-ая «Чурубай-Нуринская» (1957 г.), 1-ая «Чурубай-Нуринская» (1959 г.), 2-ая «Чурубай-Нуринская» (1960 г.) суммарной проектной мощностью 2450 тысяч тонн в год. Всего в 50-е годы было введено в эксплуатацию 16 шахт суммарной проектной мощностью 14450 тысяч тонн в год.

Для ускорения темпов их строительства и снижения затрат широко применялись скоростная проходка вертикальных стволов с привлечением специализированных шахтостроительных управлений из Донбасса, типизация зданий и сооружений поверхностных комплексов, минимальный объем горных выработок на сдачу в эксплуатацию.

За десять лет, с 1950 по 1960 год, добыча угля в бассейне выросла с 16,3 млн тонн до 25,7 млн тонн, то есть каждый год добыча росла почти на миллион тонн. Среднесуточная нагрузка на шахту за рассматриваемый период выросла с 858 до 2029 тонн, или почти в два с половиной раза.
В связи с резким увеличением количества действующего электрооборудования на шахтах бассейна возникла потребность в создании предприятия по его ремонту и восстановлению. В 1956 году в Караганде был создан энергозавод. Уже в 1957 году здесь осуществлялся ремонт многих сотен электродвигателей. Головным предприятием машиностроительной отрасли стал Ново-Карагандинский завод.

Время мировых рекордов[править]

В 1949 году творческий коллектив и работников Гипроуглемаша, Горловского машзавода, производства и Министерства угольной промышленности за создание и внедрение комбайнов «Донбасс» был удостоен Государственной премии СССР. В 1950 году на Горловском заводе им. Кирова было освоено его серийное производство. В том же году первые комбайны «Донбасс» поступили в Караганду на шахту № 31, на которой в те годы проходила испытание вся новая техника. "Уже первые дни работы комбайна, даже первые метры показали, что жесткий бар комбайна заклинивает от горного давления — рассказывает лауреат Государственной премии СССР П. К. Матонин, в 50-е годы работавший главным инженером треста «Кировуголь». — Главный инженер комбината Борис Федорович Братченко ругает нас: нет добычи. Мы вместе с механиком шахты № 31 Слеповым предложили сделать шарнирно-складывающийся бар. Быстро изготовили новинку, испытали. Она оказалась работоспособной. Комбайн «Донбасс» стали оснащать шарнирно-складывающимися барами. А впоследствии и Горловский завод стал выпускать комбайны с такими барами.
На участке № 9, где работали машинисты комбайна Шеин и Балабанов, с каждым месяцем росла нагрузка на лаву и в феврале 1952 года составила 17,5 тысячи тонн, при этом производительность труда рабочего составляла 26,2 тонны.

В 1955—1956 годы комбайнеры Ф. Бущинский и В. Величкин, возглавляемого Г. Вороной, участка № 6, работая по графику цикл в сутки, добились среднемесячной добычи угля 24 тысячи тонн, что в 3 раза превышало среднюю производительность комбайна по Карагандинскому бассейну и в 5 раз — среднюю добычу комбайном по угольной промышленности и страны в целом. За 1955 год в лаве было выполнено 360 циклов и добыто около 300 тысяч тонн. В те годы комбайн «Донбасс» получил широкое применение в бассейне. Если в 1951 году работало 9 комбайнов, то в 1957 году их было 115. С использованием комбайн «Донбасса» высокопроизводительно работали многие добычные участки, но лучшими из них были бригады Бабакова, Гурова, Ларионова на шахте № 1 по пласту «Новый», Курилова, Грачанли, Кильберта на шахте № 64 по пласту «Верхняя Марианна» Гудова, Дьякова, Гасса на шахте № 47/49 по пласту «Вышесредний», Федорова, Капусты на шахте № 18 по пласту «Верхняя Марианна», Ромашева, Агафонова и на шахте № 38 по пласту «Новый», Акмагамбетова и Фелькера на шахте № 8/9 им. Горбачева по пласту «Замечательный» и другие.

1957 год стал годом выдающихся достижений шахтеров Карагандинского бассейна.
В январе 1957 года бригады Е. Таушкина, В. Кима и И.Совы (участок № 1, шахта № 31) по пласту «Шестифутовый» добыли 28028 тонн, установив всесоюзный рекорд. Уже в марте этот рекорд был побит бригадами И. Попкова, А. Мирошниченко, И.Дудовалова, на шахте № 37 и был установлен мировой рекорд добычи угля — 31500 тонн.
В августе 1958 года, участком, руководимым В. Мершавкой, на шахте № 37 было добыто уже 33517 тонн. Еще один мировой рекорд. И все эти рекорды были установлены с использованием комбайна «Донбасс». При выемке пласта «Шестифутовый» этой техникой на мощность 1,6 м в кровле оставалась угольная пачка толщиной 20 см, которую приходилось отбивать и грузить вручную. Рационализаторы шахты № 31 М. Рахимбеков, Шнайдер и Слепов сделали бар высотой 1,8 м, установили вторую штангу в электродвигатель, повысили работоспособность грузчика, увеличили скорость движения скребковой цепи конвейера. Это позволило увеличить скорость подачи комбайна в 2 раза, добиться высоких технико-экономических показателей.
В декабре 1955 года комбайнеры Ф. Бущинский и В. Величкин, используя такой модернизированный комбайн, установили всесоюзный рекорд производительности — 27032 тонны угля в месяц, а Горловский завод, используя идеи карагандинских рационализаторов, спроектировал и запустил в серию комбайн «Донбасс-6» с двумя электродвигателями и отбойными штангами, раздвижным кольцевым баром. При использовании его вынимаемая мощность возросла до 2,3 м.
Более двух третей добычи угля на шахтах Карагандинского бассейна производилось из мощных пластов. В то время техники для таких пластов не было.
Для увеличения вынимаемой мощности «Донбассом» рационализаторы бассейна предложили расположить 2 комбайна один под другим, сделать его сдвоенным. В результате вынимаемая мощность пластов выросла почти в 2 раза. Шахтные испытания такого комбайна были положительными, и Горловский завод стал выпускать его модификацию «Донбасс-4».
Заключительным аккордом «богатырской симфонии» шахтеров Караганды стал еще один мировой рекорд, установленный В. А. Мершавкой, при использовании «Донбасса» в декабре 1960 года на шахте № 37, при этом было уже добыто 45859 тонн.

В 1960 году среднемесячная добыча комбайном на шахтах Караганды составила 9624 тонны (тогда как в 1950 году — 4377 тонн), что было выше, чем в других бассейнах страны (в СССР — 5879 т., Донбассе — 5247 т., Кузбассе — 7615 т.).
В конце 50-х на шахтах СССР работало угольных комбайнов больше, чем в Англии, Франции и Германии вместе взятых, а «Донбасс» был лучшим в мире.

Если успехи в очистной выемке были очевидны, то с подготовительными работами была прямо противоположная картина. Среднемесячная производительность проходческих комбайнов в забоях подготовительных выработок в Карагандинском бассейне в 1960 году составила всего 75 метров, тогда как этот показатель в среднем по Союзу был равен 153 м, больше в 2 раза, чем в Караганде. А в Кузбассе этот показатель составлял 184 м. Но в значительном отставании карагандинских проходчиков было одно оправдание: проходческие комбайны тогда еще были маломощные и на вязких карагандинских углях работали плохо. Но не все так плохо было у проходчиков. К примеру, на шахтах быстро росла и протяженность подготовительных выработок, закрепленных металлом. Если в 1950 году было закреплено 9 километров выработок, то в 1960 году — 59 километров, то есть выросла в 6,5 раз.

В 50-е годы на шахтах Караганды были полностью механизированы маневровые работы у погрузочных пунктов лав и на площадках бремсбергов — уклонов, околоствольных дворах, транспортировка угля от стволов к складу или бункеру, погрузка угля в железнодорожные вагоны. Было автоматизировано управление многими транспортными, и вентиляционными и насосными установками.
В конечном результате среднемесячная производительность труда рабочих по добыче угля на шахтах Карагандинского бассейна выросла с 32,5 т в 1950 году до 52,6 т в 1960 году и была самой высокой среди других бассейнов страны (Донецкий — 29,0 т., Подмосковный — 45,5 т., Кузнецкий — 48,7 т.). Большой вклад в развитие бассейна в 50-ых годах внесли начальники комбината «Карагандауголь» П. П. Иноземцев, В. Т. Шибаев и Н. И. Васькин, главные инженеры комбината Б. Ф. Братченко, Ф. М. Положий и А. А. Шортамбаев. В особенности хотелось бы остановиться на деятельности Бориса Федоровича Братченко, который двадцать лет возглавлял угольную отрасль страны. В 1949 году он был утвержден в должности главного инженера комбината «Карагандауголь». При нем быстрыми темпами осуществлялось наращивание мощности третьей угольной кочегарки страны, совершенствование систем разработки, механизации очистных работ. При нем впервые в бассейне был составлен положительный проект развития угольных шахт, по его инициативе в бассейне были созданы филиалы ВУГИ и ВостНИИ. Невиданными темпами внедрялся комбайн «Донбасс». В 1953 году Б. Ф. Братченко назначается заместителем министра угольной промышленности СССР. В 1959 году он возвратился в Караганду, был назначен председателем Карагандинского совнархоза. Роль его как хозяйственника выросла.
Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 8 октября 1956 года был утвержден почетный знак «Шахтерская слава», трех степеней. Этим знаком награждены тысячи передовиков производства, рабочих, ИТР, научных работников. Сотни из них стали полными кавалерами знака, который и сегодня останется одной из самых престижных отраслевых наград.

Становление науки[править]

Быстрорастущему Карагандинскому бассейну нужны были инженерные кадры, и 19 июня 1953 года в Караганде был открыт горный институт. Первым ректором института был канд. техн. наук Ю. К. Нурмухамедов. Первый набор студентов в количестве 200 человек обучался двум специальностям «Разработка месторождений полезных ископаемых» и «Горная электромеханика». В 1954 году добавилась специальность «Строительство подземных сооружений», а в 1957 году — « Промышленное и гражданское строительство. Маркшейдерское дело». В 1958 году институт был преобразован в политехнический. В 1955 году ректором института был назначен Абылкас Сагинович Сагинов, впоследствии академик АН РК, Герой Социалистического Труда. Здесь в полной мере проявился его талант организатора высшей школы и ученого. Тогда в институте работало всего 28 преподавателей (из них несколько кандидаты наук), был один небольшой учебный корпус. 33 года А. С. Сагинов бессменно руководил институтом который за эти годы превратился в крупнейший в Казахстане политехнический вуз, где подготовка студентов производилась на 9 факультетах по 24 специальностям. За прошедшие годы политехнический институт подготовил свыше 40 тысяч студентов, более 500 — кандидаты и около 50 — докторов технических наук. И сегодня 85-летний аксакал высшей школы и горной науки. А. С. Сагинов продолжает трудиться на ниве горной науки.

В конце 40-х, в начале 50-х проектной конторой «Карагандашахтопроект» был составлен «Комплексный проект освоения и развития Карагандинского угольного бассейна» (главный инженер проекта В. Н. Молотилов). Комплексный проект определил основные направления технического развития бассейна на 1950—1970 годы.
В январе 1951 года проектная контора приказом Министра угольной промышленности СССР преобразуется в Государственный проектный институт «Карагандагипрошахт». В 50-е годы работники института осуществляли авторский контроль за строительством шахт на Промышленном участке и в Шурубай- Нуринском районе.
В 1955 году институт начал проектирование первых четырех шахт Тентекского района. Одновременно был выполнен Комплексный проект раскройки Тентекского района, согласно которому предусматривалось построить 10 шахт по добыче коксующихся углей, из них 8-вертикальных и 2-наклонных.
Группой проектировщиков института под руководством главного инженера проекта А. А. Гурвича был разработан проект шахты нового типа для условий Тентекского района Карагандинского бассейна. Это шахта № 8 — «Тентекская», с годовой мощностью 3 млн тонн угля в год или 10000 тонн в сутки. В проект были заложены самые последние достижения науки и техники.
В конце 50-х годов институтом был выполнен генеральный план поселка Шахан, проект планировки города Тентек, технико-экономические основы Генплана города Караганды, проекты реконструкции обогатительных фабрик, строительства Сабурханской ЦОФ.
В 50-е годы специалисты «Карагандагипрошахт» совместно с работниками КНИУИ разработали и внедрили схемы автоматизации скиповых подъемных установок, главных ленточных подъемов, на наклонных стволах. На заводе им. Пархоменко был изготовлен образец сепаратора завтрашнего дня с использованием нового способа обогащения углей в тяжелом «кипящем слое».

В 1951 году в газете «Известия» была опубликована статья директора Карагандинского филиала Всесоюзного научно- исследовательского института ВУГИ, кандидата технических наук А. С. Сагинова, в которой был поставлен вопрос о создании в Караганде единого бассейнового научно-исследовательского института. К тому времени здесь уже работали несколько небольших по численности филиалов научно-исследовательских институтов. Статья получила резонанс, привлекла внимание правительственных кругов и работников Министерства угольной промышленности. В целях усиления научно-технического прогресса и роли науки в бассейне на базе карагандинских филиалов ВУГИ и Восточного научно-исследовательского институт по безопасности работ в угольной промышленности постановлением Совета Министров СССР 29 августа 1952 года был организован Карагандинский научно-исследовательский угольный институт КНИУИ. Первым директором был назначен А. С. Сагинов.
В 50-е годы КНИУИ выполнял научно-исследовательские работы по совершенствованию и внедрению трехслоевой системы разработки мощного пласта «Верхняя Марианна», способа управления кровлей полным обрушением взамен способа с частичной закладкой выработанного пространства путем возведения породных полос, по выбору рационального места заложения выемочных выработок, по совершенствованию способов обогащения.
В 1954 году КНИУИ были переданы СКБ «Гипроуглемаша» по комбайнам Макарова, а также управление по буровзрывным работам. Это усилило институт, расширило сферу его научно-исследовательских работ.

В 50-е годы на шахтах бассейна широко осуществлялся переход крепления лав с дерева на металл, испытание и внедрение первоначальной металлической стоек трения, а затем гидравлических стоек. Большой вклад внес в это дело завод им. Пархоменко, на котором было налажено серийное производство металлических стоек типа М постоянного сопротивления. Если в 1950 году количество лав с металлическим креплением в бассейне составляло 46 (30 % от общего количества лав), 1960 году их было 120 (60 %).
Карагандинский угольный бассейн — один из самых газообильных бассейнов мира. До 50-х годов на шахтах Караганды с метаном боролись методами вентиляции. При этом возникали трудности проветривания и загазованность выработок. Первые дегазационные скважины по самому газообильному пласту «Верхняя Марианна» были пробурены на шахте № 20 в 1955 году.
Впервые в бассейне выдача газа на поверхность с помощью вакуум-насосной была осуществлена 14 февраля 1956 года. Этот день считается началом промышленной дегазации в бассейне. В начале 1956 года впервые в бассейне газ был использован в котельной шахты № 20. Уже в 1957 году с дегазацией работало три шахты — № 20, 3, 3-бис и им. Кирова. Все работы по дегазации угольных пластов осуществлялись коллективом лаборатории дегазации КНИУИ под руководством Е. И. Преображенской, которую за ее большой вклад в горную науку и практику называют матерью карагандинской дегазации. По разработанным способам дегазации, которые были широко внедрены на шахтах бассейна, она защитила кандидатскую диссертацию.

Для решения проблем механизации тяжелых и трудоемких работ распоряжением Карагандинского Совнархоза № 97 от 17 февраля 1958 года был создан научно-исследовательский проектно-конструкторский и экспериментальный институт по созданию горных машин и механизмов «Гипроуглегормаш». С первых дней под руководством Г. К. Кущанова и В. А. Бреннера была проведена большая работа по созданию творческого коллектива, формированию «Гипроуглегормаш». Работы по формированию коллектива, лабораторий, научной и конструкторской тематики экспериментальной базы легли на плечи его руководителей директора института Г. К. и заместителя директора по научной работе В. А. Бреннера. Институтом был выполнен ряд крупных работ. В стенах института работала конструкторская группа С. С. Макарова.
В первые годы были начаты работы по созданию проходческого комбайна «Караганда 7» — пластинчатого изгибающегося конвейера, самоходных вагонов, маневровых устройств и прочего.

См. также[править]



Creative Commons License Данный текст/изображение/группа изображений, созданный автором по имени Владимир Новиков, публикуется на условиях лицензии Creative Commons Атрибуция — Некоммерческое использование — Без производных произведений (Attribution-NonCommercial-NoDerivs) 3.0 Unported.
Основано на произведении с www.novikovv.ru.