Авария на шахте «Суходольская-Восточная» (1992)

Материал из MiningWiki — свободной шахтёрской энциклопедии
Перейти к:навигация, поиск
Схема горных выработок восточного крыла блока № 2

Авария на шахте «Суходольская-Восточная» — взрыв метана и угольной пыли на шахте «Суходольская-Восточная» (г. Суходольск, Краснодонского городского совета Луганской области, Украина) 9 июня 1992 года, в результате которого было травмировано 112 человек, из них 59 со смертельным исходом. При спасательных работах погибли также четыре горноспасателя ВГСЧ. Таким образом, число погибших достигло 63 человек.

На восточном крыла блока № 2 пласта i31 отрабатывалась четвертая восточная лава (нижний столб) и проводилось пять тупиковых выработок (см. рис.). Восточный фланговый вентиляционный ходок № 21 проводился для подготовки 21-й восточной левы, пустить которую намечалось в 1995 году. Проект Южгипро-шахта предусматривал проведение воздухоподающего и конвейерного штреков со стороны уклонов до восточного флангового вентиляционного ходка № 21, который должны были пройти сверху вниз до конвейерного штрека. В сентябре 1990 г. проходка восточного флангового вентиляционного ходка № 21 была остановлена за 80 м до отметки 21 восточного конвейерного штрека. В дальнейшем прошли 21-й восточный вспомогательный ходок (180 м), 21-й восточный уклонный конвейерный штрек (125 м]. 25 мая 1992 г. начали проведение восточного флангового вентиляционного ходка № 21 (но уже снизу вверх). На момент аварии длина восстающего участка ходка достигла 28 м.

Восточный фланговый вентиляционный ходок № 21 с площадью поперечного сечения в свету 12,6 м2 проводился буровзрывным способом в режиме сотрясательного взрывания. Горная масса убиралась породопогрузочной машиной 2ПНБ-2Б, транспортировалась скребковыми конвейерами СР-70. Проветривался ходок № 21 вентилятором ВМЦ-8, установленным на свежей струе воздуха в заезде с южного магистрального откаточного штрека на пройденный ранее участок восточного флангового вентиляционного ходка № 21 (см. рис. 1). Воздух подавался по гибким вентиляционным трубам диаметром 0,8 и 0,6 м; общая длина трубопровода, имевшего 5 поворотов, составила 710 м. В качестве резервного был установлен вентилятор ВМ-6М. Для контроля и управления вентиляторами местного проветривания использовалось устройство «Ветер». Выработка была оборудована аппаратурой аэрогазового контроля АПТВ и АТЗ-1 с двумя датчиками метана, один из которых должен был устанавливаться в призабойной части, а второй — на исходящей вентиляционной струе. Телеинформация от обоих датчиков метана регистрировалась на самопишущих приборах.

Авария произошла во время ремонтной смены. В 13 ч 24 мин в забое восточного флангового вентиляционного ходка № 21 были проведены взрывные работы. После проветривания выработки проходчики приступили и уборке горной массы, а в 14 ч 46 мин произошел взрыв. Все коммуникации с блоком были повреждены, связь отсутствовала. В 15:35 на шахту прибыли горноспасатели оперативного взвода 7 ВГСО. Взрыв распространился по выработкам протяженностью в 25 км. После взрыва в шахте образовалось десять завалов, в иных местах температура достигала 38 °С, концентрация окиси углерода — 6 %.

К пяти утра следующего дня горноспасатели спасли 14 человек, обнаружили и вынесли из шахты 40 погибших. На вторые сутки после взрыва очередное отделение ВГСЧ вернулось с известием, что в 5-м восточном промштреке под завалом обнаружен пострадавший, они успели только повесить опознавательный жетон на руку — в респираторах кончался воздух. 5-й восточный промштрек после взрыва являлся одним из самых опасных мест на блоке: непригодная для дыхания атмосфера, жара, все рамы арочной крепи лежали под углом 10-15°. Группу, отправившуюся за пострадавшим, возглавил заместитель начальника областного штаба ВГСЧ Юрий Павлович Алфимов. С ним пошли опытные командиры отделений Алексей Климов и Виктор Близнюков и респираторщик Виталий Юрченко. В 16:50 они направилась в тупиковую часть штрека, но успели пройти всего 40 м, когда произошел обвал. Перестукиваясь по вентиляционной трубе, горноспасатели выяснили, что их и группу Алфимова разделяет 35-метровая стена сплошного завала. На спасение коллег бросили 11 отделений ВГСЧ, но на блоке по-прежнему отсутствовала электроэнергия, работы велись ручным инструментом.

После пяти часов отчаянной работы, когда горноспасатели сумели пройти лишь 8 м, они заметили обрывок кабеля, благодаря которому удалось связаться с заблокированными, двое из которых к тому времени уже погибли от недостатка кислорода, двое держались из последних сил. Пробиться к погибшим удалось лишь через двое с половиной суток. Тело шахтера, к которому направлялась группа Алфимова, удалось достать только 7 июля. Для этого пробили специальный штрек в 178 м длиной.

Правительственная комиссия, расследовавшая аварию, установила что:

  • Взрывоопасная концентрация метана перед аварией образовалась в тупиковом забое восстающего восточного флангового вентиляционного ходка № 21 пласта i31 и в восточном уклонном конвейерном штреке № 21.
  • Причины загазирования тупикового забоя и образования слоевых скоплений метана — отставание, сверх установленных норм, вентиляционных труб и необеспеченность забоя расчетным количеством воздуха (необходимо 440 м3/мии, фактически подавалось до 70 м3/мин).
  • Источником воспламенения метановоздушной среды послужила искра, возникшая вследствие взаимодействия токов утечки между оголенной жилой и броней кабеля, разделанного с нарушением действующей нормативной документации и находившегося под напряжением 660 В в загазированной выработке, что стало возможным из-за нарушения правил установки датчика АКМ.
  • Взрыв распространился по сети горных выработок восточного крыла шахты. Во взрыве приняла участие пыль в выработках, запыленных выше допустимых норм. Основная причина накопления взрывоопасной концентрации угольной пыли — несвоевременное и некачественное выполнение мероприятий по пылевзрывозащите.


Список погибших
Фото ФИО Должность Год рождения
Аладинский Е. И. ШСУ-3 1957
Алисов В.Я.jpg Алисов Виктор Яковлевич ГРП ШСУ-3 треста «Краснодонуглестрой» 1949
Беньковский Михаил Изакович проходчик ШСУ-3 1951
Бондаренко С.Н.JPG Бондаренко Сергей Николаевич электрослесарь ШСУ-3 1959
Василевский В. С. 1967
Вьюнов В.И.jpg Вьюнов Владимир Иванович ГРОЗ 1955
Галушкин В. И. 1952
Глинюк Виктор Иванович ШСУ-3 1951
Гляков Вячеслав А. 1957
Гошовский В. Е. 1952
Гращенко А. В. ШСУ-3 1962
Грибанов В. С. 1951
Гусев Сергей Анатольевич ГРП 1971
Дергачев Е.В.JPG Дергачёв Евгений Викторович проходчик ШСУ-3 1969
Золотарёв В. А. 1968
Калашников Г.И.jpg Калашников Геннадий Иванович ГРОЗ 1957
Калашников Виктор Николаевич проходчик ШСУ-3 1956
Карпов Александр Дмитриевич электрослесарь 1967
Кимакович В. И. ШСУ-3 1965
Кислов С. Н. 1960
Кобальчинский В. А. ШСУ-3 1956
Коваленко В. И. ШСУ-3 1954
Ковалевский С.П.jpg Ковалевский Сергей Павлович проходчик ШСУ-3 1959
Комаров Л. И. 1954
Коробейников Н. Н. ШСУ-3 1952
Коротков Ю.В.JPG Коротков Юрий Владимирович ГРОЗ 1963
Кривогузов Владимир Валентинович электрослесарь 1961
Кунда В. Н. 1954
Кучко Ю. А. ШСУ-3 1956
Логачёв В. И. ШСУ-3 1941
Мазаев Ю. А. 1969
Маюрников В. И. 1955
Мельников И. Т. 1962
Мирошкин Виктор Александрович 1962
Мукомел Н. С. 1958
Муха Леонид Антонович машинист подъема 1942
Мухортов А.А.jpg Мухортов Александр Алексеевич проходчик 1962
Наконечников С. С. 1961
Неживов Василий Николаевич МГВМ 1949
Одношевин И. А. ШСУ-3 1959
Попельнюк С.П.jpg Попельнюк Сергей Петрович проходчик 1956
Рогов Юрий Петрович ШСУ-3 1956
Рукас Владимир Николаевич ГРОЗ 1955
Саюшев В. К. 1948
Селечененко С. В. 1958
Селютин Олег Иванович 1971
Симчкин В.В.jpg Симочкин Вячеслав Владимирович механик ШСУ-3 1957
Скатов Б. М. ШСУ-3 1953
Смирнов А. Н. 1952
Тесля Н. В. ШСУ-3 1965
Фартушняк В.В.jpg Фартушняк Владимир Васильевич проходчик 1955
Харчев А.В.jpg Харчёв Анатолий Викторович электрослесарь ШСУ-3 1959
Хаустов Владимир Михайлович электрослесарь 1958
Хлыстов Михаил Владимирович 1954
Шаповалов В. И. ШСУ-3 1957
Шевчук Я.В.jpg Шевчук Ярослав Васильевич ГРОЗ 1961
Шныкин Александр Иванович ШСУ-3 1947
Шпак Ю. С. 1961
Шуваев Ф. И. ШСУ-3 1942
Яровой А. И. ШСУ-3 1953
Алфимов Ю.П.JPG Алфимов Юрий Павлович заместитель начальника ВГСЧ Луганской области 1939
Близнюков В.Т.jpg Близнюков Виктор Тихонович командир отделения 2 взвода 1947
Климов Алексей Викторович командир отделения 3 взвода 1955
Юрченко Виталий Федорович респираторщик 2 взвода 1963

Ссылки[править]