Шахта «Анжерская»
Шахта «Анжерская» (шахта 9-15) — угледобывающее предприятие в г. Анжеро-Судженск (Кемеровская область, РФ). Входила в ПО «Северокузбассуголь». Закрыта в 1995 году.
Первым шагом к открытию Анжерских копей были разведывательные работы Яворовского П. К. Для опытной разработки двух пластов были углублены три разведочные шахты. Химические и технологические испытания выявили высокое качество и теплотворность анжерских углей, которые оказались на 23 % выше теплотворности черемховского угля и на 71 % выше челябинского. В 1898 году Анжерская казенная каменноугольная копь министерства путей сообщения была открыта.
Анжерская копь, расположенная в одной версте от разъезда Анжерский, была вспомогательным предприятием Сибирской железной дороги. Высший надзор за копью в техническом и административном отношении принадлежал начальнику Сибирской железной дороги. А непосредственное управление делами копей осуществлял управляющий. Ему в помощь было определено два горных инженера, семь штейгеров (по числу шахт) и около 50 горных десятников.
Первая шахта была открыта в районе современного рынка. До 1913 г. добыча угля велась на четырех шахтах (1, 2, 6, 7), а на трех остальных шли подготовительные работы. Производительность копи с 8,3 тыс. тонн в 1898 г. увеличилась к 1900 г. до 30,0 тыс. тонн и достигла в 1913 г. 137,3 тыс. тонн. На первой группе шахт добыча была прекращена из-за сильной обводненности, затруднявшей развертывание больших полей. И только шахты № 9—10, 15, 15-бис, заложенные на западном крыле анжерского месторождения, развернулись в дальнейшем в крупные предприятия.
В 1913 году началась добыча на шахтах № 9 и 10, они дали 203 и 300 тонн угля. В 1917 г. шахта № 9—10 была углублена до 144 м, на эту же глубину пройдены новые стволы шахты № 15 и шахты № 15-бис, их соединили квершлагом.
Для обеспечения электроэнергией Анжерских копей в 1905 г. отстроена электростанция, на которой были установлены четыре паровые машины общей мощностью 840 л./сил, они приводили в движение вентиляторные, водоотливные и подъемные установки копей. Работали на копях артелями по 50—200 человек. На Анжерских копях, как сообщалось в докладе управляющего в 1902 г., работало 720 чел.
Работы на шахтах велись в сложных горно-геологических условиях. Еще в начале века геологи отмечали сильное нарушение угольных пластов и большую обводненность участков. Шахты были отнесены к опасным и по выбросу газа. Поэтому для проведения спасательных работ в 1903 году на Анжерской казенной копи была создана артель спасателей из рабочих, обученных к работе в среде удушливых газов. Каждый рабочий снабжался респиратором и электрической лампочкой. В 1907 г. по ходатайству инженера Нехлюдова перед управляющим Томской железной дороги на Макеевскую станцию был направлен инженер А. А. Ушаков, который после специальной подготовки был назначен руководителем Анжерской горноспасательной станции — первой в Сибири.
С 1917 по 1932 г.г. шахта 9/15 находилась в ведении Анжерского рудоуправления треста «Сибуголь» ВСНХ СССР.
В 1940 году шахта 9/15 объединена с шахтой 1/6 с подчинением тресту «Анжероуголь» Наркомата угольной промышленности. В 1972 году шахта 9/15 переименована в «Анжерскую».
В 1971 году комбинат «Кузбассуголь» преобразован в ПО по добыче угля «Кузбассуголь», в 1981 — в ПО по добыче угля «Северокузбассуголь».
Шахта «Анжерская» отрабатывала пласты Десятый, Андреевский, Коксовый и на момент закрытия имела глубину более 700 м. Площадь шахтного поля составляла около 4 км2
1 июня 1995 года добыча угля прекращена, шахта закрыта.
Аварии[править]
- 30 декабря 1949 года — упущенным по уклону вагоном смертельно травмированы 5 человек, находившиеся на нижней приемной площадке.
- 23 февраля 1972 года — прорыв воды из затопленной выработки в действующую лаву, погибло 6 человек.
- 22 ноября 1990 года — внезапный выброс угля и газа, погибло 5 шахтеров.
См. также[править]
