Шахта № 39-40 «Прогресс»
.jpg)
Шахта «Прогресс» (№ 39-40, Березовская) — угледобывающее предприятие в Веневском районе Тульской области, РФ. Входила в ПО «Новомосковскуголь», АО «Тулауголь». После отработки шахтой № 39-40 запасов в 1982 году название «Прогресс» присвоено вновь построенной шахте «Березовская». Закрыта в 1999 году.
Шахта № 39/40 треста «Сталиногорскуголь» располагалась в Кимовском районе Тульской области. Сдана в эксплуатацию 1 февраля 1956 года с проектной мощностью 3000 т угля в сутки для комплексного вскрытия объединенных полей шахт № 39 и № 40 с общими промышленными запасами 3 6.8 млн тонн на юго-восточной части Ширино-Сокольнического буро-угольного месторождения Подмосковного бассейна. В пределах поля шахты залегал один рабочий пласт. Мощность угольного пласта в пределах установленных границ шахтного поля 1,1 −4 м. Глубина залегания угольного пласта колебалась от 46.5 до 92.8 м. Средняя глубина залегания угольного пласта находилась в интервале 50 — 60 м.
Ввиду исключительно большой обводненности шахтного поля (коэффициент водообильности достигал 29) и недостаточной эффективности выполненных мероприятий по предварительному осушению в период строительства шахты, применение машин ВОМ в очистных забоях оказалось невозможным и вместо них выемку угля осуществляли буровзрывным способом и в отдельных лавах с помощью комбайнов «Донбасс-1». Кроме того, частые прорывы воды в горные выработки и заплывунение их песком сдерживали развитие шахты. В первый период её эксплуатации суточная добыча не превышала 1000 т, при действующих двух парах лав и семи подготовительных забоях с общим фронтом 260 м. Только через три года в 1959 году были созданы предпосылки для дальнейшего увеличения добычи угля и улучшения техник0-экономических показателей.
В 1959 году принято решение выполнить в течение ближайших двух лет работы по комплексной механизации и автоматизации производственных процессов добычи угля. Намеченный проектом объем работ был выполнен к ноябрю 1961 года. В очистных забоях внедрены механизированные комплексы ОМКТ, в подготовительных забоях — проходческие комбайны ПК-2М и ПК-3 с транспортировкой грузов троллейными модернизированными электровозами 10KP. На внутришахтном транспорте были оборудованы высокочастотная связь машиниста электровоза с диспетчером и дистанционное управление стрелочными переводами. Для осушения выработок механизированы работы по бурению восстающих водоспускных скважин. В околоствольном дворе грузового ствола для механизации и автоматизации процесса разгрузки вагонеток и загрузки скипов был применен комплекс оборудования и аппаратуры, обеспечивающий обмен вагонеток без затрат физического труда. Грузовой подъем и его технологический комплекс были автоматизированы. В результате автоматизации скиповой установки её управление стало осуществляться оператором околоствольного двора главного ствола. Шахтная поверхностная электроподстанция была переведена на дистанционное управления. Все функции управления и контроля выполнял общешахтный горный диспетчер с пульта управления, установленного в административно — бытовом комбинате. Горному диспетчеру был подчинен диспетчер ВШТ. С центрального диспетчерского пульта осуществлялось также управление главной вентиляторной установкой и системой водоснабжения. Машина породного террикона и погрузка угля в железнодорожные вагоны были переведены на дистанционное управление. Благоустроены административно-бытовой комбинат и территория промплощадки. В результате перечисленных и других работ шахта освоила проектную мощность (3000 т в сутки) во втором квартале 1963 г. В 1964 г. среднесуточная добыча составила 3400 т, с 1964 г. шахта стала рентабельным предприятием.
Первым начальником шахты № 39-40 был Илларион Яковлевич Скубилин. Он работал до Великой Отечественной войны в Донбассе, а во время и после войны — в Мосбассе. При руководстве И. Я. Скубилина шахта начала развиваться и набирать производственную мощность. Если в 1956 г. среднесуточная добыча фактически составляла 721 т угля, то в 1957 г. она равнялась 1234 т. хотя за эти два года шахта план добычи не выполняла. В 1958 году среднесуточная добыча достигла 1771 т угля и в 1959 году −2330 т. В 1960 г. И. Я. Скубилин умер от инсульта. После его смерти начальником шахты № 39-40 назначили Николая Петровича Фролова. В 1964 г. Н. П. Фролов тяжело заболел. и 12 декабря 1964 г. скончался на 54-м году жизни. С 1965 по 1982 год шахту возглавлял Семен Дмитриевич Качармин.
Именно при нем шахта стала первым полностью механизированным предприятием в отрасли. Высокая дисциплина, профессионализм работников, сделали шахту флагманом угледобычи, осваивающей новые технологии и технику. На протяжении 15 лет шахта добывала ежегодно по 2,5 миллиона тонн угля. Производительность труда, достигнутая в 70-е годы, составила 204,5 тонн в месяц на трудящегося, (в отрасли она составляла 40 тонн в месяц) являлась наивысшей в Европе, и до сих пор не превзойдена. На лучшей шахте России «Распадской» в Кузбассе — 159 тонн в месяц.
Шахта № 39-40 в угольной промышленности СССР была уникальной, являлась настоящей горняцкой академией, подлинной лабораторией по испытанию и внедрению комплексно-механизированной добычи угля, оснащенной исключительно отечественными машинами и механизмами, средствами автоматизации. В те годы сюда ехали делегации не только из всех угольных бассейнов страны, но и практически из всех угледобывающих стран мира. В 1967 году шахту посетили участники Пятого международного горного конгресса. Ее неоднократно посещали представители Англии, Франции, Германии, США, Японии, Индии, Швеции и других стран, а также большая группа послов стран, аккредитованных в СССР.
В 1966 году машинисту комбайна Бабкину Устину Осиповичу присвоено звание Герой Социалистического Труда.
| « | В 1966 году здесь при объёмах добычи 1267 тысяч тонн суточная нагрузка на очистной забой составляла 510 тонн, а среднемесячная производительность труда рабочего 102,2 тонны. Укрупнение участков на шахте позволило увеличить скорость передвижения забоя в два раза, а нагрузку на лаву, которая в среднем по шахте составляет 1030 тонн,— в 2,3 раза. Всё это дало возможность повысить производительность труда в 1,8 раза и довести её в 1970 году до 184,3 тонны, а в отдельные месяцы до 200 тонн на одного рабочего. Это самый высокий уровень производительности труда на шахтах». | » |
| — Б. Ф. Братченко «Уголь восьмой пятилетки» | ||
В марте 1971 года коллектив шахты был награжден высшей наградой страны — орденом Ленина. В октябре 1971 шахта № 39-40 переименована в «Прогресс».
К концу 70-х шахта практически полностью отработала запасы. В 1981 году шахты «Прогресс», «Пронскую» и строящуюся «Березовскую» объединили в одно шахтоуправление. 28 июля 1981 года закрыта шахта «Пронская». В 1982 году сдана в эксплуатацию шахта «Березовская» в Венёвском районе с проектной производительностью 1,5 млн.т в год. В августе 1982 года шахты «Прогресс» и «Березовская» объединены, объединенная шахта стала называться «Прогресс». Это название перешло шахте «Березовская», а шахта «Прогресс» снова стала называться шахтой № 39-40.
Шахта «Прогресс» закрыта в 1999 году.
Ссылки[править]
Источник[править]
Качармин С. Д. Воспоминания горного инженера. — Москва, 2008
