Авария на шахте «Южнодонбасская №1»
Авария на шахте «Южнодонбасская № 1» — возгорание конвейерной ленты на шахте «Южнодонбасская № 1» ПО «Донецкуголь» (г. Угледар, Донецкая область) 29 июня 1991 года, что привело к отравлению продуктами горения и гибели 32 шахтеров.
29 июня 1991 года во вторую смену около 15 ч из-за порыва цепи «Галля», соединяющей редуктор с барабаном, остановился конвейер 2Л100У № 2 по полевому конвейерному штреку 6-х западных лав пласта С11. Мотористы и электрослесарь заменили цепь и включили всю конвейерную линию, которая работала примерно до 17 ч., когда вновь остановился конвейер № 2. Моторист трижды пытался запустить линию с пульта управления и трижды, проработав 1—2 мин, конвейер останавливался. Увидев дым, идущий с барабана второго привода конвейера, он начал тушить пожар инертной пылью. Примерно через 5 мин к месту пожара прибыли горный мастер УКТ, который сообщил по телефону о пожаре начальнику смены.
Когда рабочие открыли пожарный кран, давления воды в стволе не было. Из-за ремонта трубопровода задвижка у привода первого конвейера была закрыта. По этой же причине вода не подавалась при срабатывании пожаротушащей установки УВПК. Горный мастер пытался сбить пламя при помощи огнетушителей, но они оказались нерабочими. В 17 ч 15 мин начальник смены вызвал взвод ВГСЧ. В 17 ч 20 мин на шахту прибыло одно отделение ВГСЧ, а через 2 мин — второе. Примерно в 17 ч 25 мин главный инженер шахты взял на себя руководство работами по ликвидации аварии.
Первому отделению ВГСЧ была дана команда обследовать очаг пожара со стороны свежей струи, второму — на вывод людей, застигнутых аварией, и обследование очага пожара со стороны исходящей струи воздуха. В 17 ч 45 мин первое отделение прибыло к очагу пожара, где горела лента конвейера и уголь на ней, деревянные элементы крепи выработки, уголь по почве на протяжении 150 м. После подачи воды в 17 ч 53 мин отделение приступило к тушению пожара. Второе отделение, направленное на вывод людей из западного полевого конвейерного штрека гор. 355 м и тушение пожара, около 17 ч 45 мин встретило четырех горнорабочих участка № 2, выходящих по западному полевому вентиляционному штреку, которые сообщили, что все рабочие с участка вышли, а горный мастер Головко возвратился в лаву за интерферометром. Отделение включилось в респираторы и пошло по западному полевому вентиляционному штреку против исходящей струи воздуха.
Задымленности по выработке не было, температура нормальная, содержание СО 0,01 %. Дойдя до камеры подстанции, отделение попыталось пройти на западный полевой конвейерный штрек гор. 355 м, но не смогло это сделать из-за высокой температуры (60 °С) и сплошной задымленности и продолжало двигаться по вентиляционному штреку. Приблизительно через 100 м внезапно увеличилось количество воздуха, повысилась температура (до 40 °С) и возросла задымленность, в связи с чем отделение возвратилось на свежую струю.
В 18 ч 35 мин из шахты поступила информация от ВГСЧ, что пожар распространяется очень быстро, в связи с чем в 18 ч 40 мин руководителем работ по ликвидации аварии было принято решение сократить подачу воздуха на аварийный участок, а в 19 ч 40 мин — реверсировать вентиляционную струю. На 19 ч 20 мин осталась неизвестной судьба 34 чел. с участков № 2, 3, 9. В дальнейшем для их вывода направлялись два отделения ВГСЧ.
К 22 ч на шахте работало 13 отделений ВГСЧ. В 21 ч 05 мин в западном дренажном штреке пласта С13 гор. 355 м было обнаружено 4 чел., двое без признаков жизни. При дальнейших спасательных работах к 1 ч 30 мин 30 июня 1991 г. были обнаружены без признаков жизни в западном дренажном штреке пласта С13 гор. 355 м 6 чел., в квершлаге на вентиляционный ходок 6-й западной лавы пласта С210 — 7 чел., в вентиляционной выработке пласта С11 — 12 чел., в квершлаге на конвейерный ходок 6-й западной «бис» лавы пласта С210 — 4 чел., 2 июля 1991 г. в 19 ч 56 мин на западном полевом конвейерном штреке гор. 355 м — 1 человек.
Комиссия, расследовавшая аварию, установила, что причинами пожара в западном полевом конвейерном штреке гор. 355 м являются:
- Возгорание конвейерной ленты на барабане второго привода конвейера 2Л100У № 2 в результате трения ленты о футеровку приводного барабана при его пробуксовке, вследствие недостаточного натяжения и торможения конвейерной ленты на концевой станции. Пробуксовка стала возможной из-за изменения заводской конструкции автоматического натяжного устройства и замены его лебедкой с ручным управлением натяжения ленты; засыпка горной массой верхней и нижней ветвей конвейера в месте перегрузки с конвейера 1Л100К на 2Л100У № 2; сход ленты с натяжного барабана и ее трение об элементы конструкции натяжной станции.
- Отсутствие на второй приводной станции ленточного конвейера 2Л100У № 2 устройства контроля пробуксовки ленты и датчика контроля скорости барабана, что не обеспечивало необходимых параметров работы конвейера и его защиты.
- Неукомплектованность и неисправность огнетушителей, отсутствие необходимого расхода и давления воды в пожарно-оросительном трубопроводе западного полевого конвейерного штрека гор. 355 м в момент аварии, что не позволило ликвидировать пожар в его начальной стадии.
Причины группового несчастного случая:
- Отравление людей продуктами горения конвейерной ленты, кабелей, угля и других материалов, содержащих токсичные газы, окись углерода, хлористый водород, сернистый ангидрид, сероводород в количествах, значительно превышающих предельно допустимые концентрации.
- Отсутствие в плане ликвидации аварий правил поведения работников шахты и участков № 2, 3, 9, а также действий горноспасателей при пожаре на западном полевом конвейерном штреке гор. 355 м и незнание вследствие этого многими рабочими и инженерно-техническим персоналом этих участков запасных выходов, что привело к длительному их пребыванию в опасной зоне.
- Наличие действующей диспозиции выездов горноспасательных подразделений не обеспечило своевременного прибытия на аварийную шахту необходимого количества отделений для разведки и спасения застигнутых аварией людей.
- Отсутствие своевременной и достаточной информации от работников шахты и первых отделений горноспасателей о количестве, месте нахождения и выводе людей и непринятие конкретных оперативных решений ответственным руководителем ликвидации аварии и руководителем горноспасательных работ по спасению людей.
- Недостаточная эффективность фильтрующих самоспасателей СПП-2 в связи с чрезвычайно большим объемом и высокой концентрацией токсичных газов, смолистых веществ и сажи, образовавшихся при горении резиновой ленты, кабелей, угля и других материалов, а также нахождение пострадавших, включенных в самоспасатели, свыше времени их защитного действия.
Источники[править]
- Гусев И. Е. Причины аварии и группового несчастного случая на шахте «Южнодонбасская» № 1.//Безопасность труда в промышленности. — 1991. — № 11. — С. 17-22