Пожар на шахте №18-бис
Пожар на шахте № 18-бис (г. Караганда) произошел 2 августа 1961 года. В результате аварии погибло 48 (по другим данным — 102) шахтеров и горноспасателей.
Авария[править]
В 16:45 горный мастер подъема и электрослесарь спустились под землю проверить электрооборудование и конвейеры ленточного подъема. В седьмом часу заметили, что натяжная головка и лента четвертого привода заштыбована углем, что привело к автоматическому отключению всей конвейерной линии. Вместо того, чтобы организовать прокачку угля, горный мастер дал команду машинистке включить конвейерную линию для прокачки загруженного угля и ее расштыбовки. В результате неоднократных попыток запуска конвейерной линии с пульта управления, вызвавших пробуксовку конвейерной ленты на приводных барабанах, последняя загорелась.
Никого не поставив в известность, шахтеры пытались самостоятельно бороться с огнем. Однако огнетушители не помогли, а в пожарном трубопроводе воды не оказалось. Огонь перебросился с ленты на уголь и деревянную крепь и стал быстро распространяться по стволу. Увлекаемые вентиляционной струей продукты горения проникли в шахту, в результате чего были загазованы горные выработки значительной протяженности.
Только в восьмом часу вечера, когда стало ясно, что справиться своими силами не получится, горный мастер сообщил о ЧП диспетчеру и помощнику главного инженера шахты. В половине восьмого прибыли горноспасатели. На момент аварии в шахте находились 178 человек. Разбушевавшийся пожар, который несмотря на принятые меры нельзя было потушить, перекинулся на соседний вспомогательный ствол, людской ходок, охватил прилегающие к ним выработки и вышел на поверхность. К вечеру загорелись наземные постройки шахты. Тут же подогнали паровоз с тендером, начали отсекать огонь от лесного склада, возгорание которого могло погубить весь поселок.
Угарный газ, образовавшийся во время пожара, сквозь трещины в земле вышел на поверхность. Многих жителей поселка увозили на «скорой». Всех детей до 14 лет стали забирать в майкудукскую больницу. Взрослым запретили находиться в домах. Люди ночевали под открытым небом. Один человек погиб, угорев в собственном доме.
Ликвидация аварии[править]
Бушевавшее пламя отрезало путь горноспасателям. Шестеро из них в те сутки погибли, пытаясь спасти двух шахтеров, заблудившихся в задымленных выработках. Тела мертвых спасателей и двух неспасенных горняков извлекли на следующий день.
Утром 3 августа было принято решение вывести горноспасателей из шахты и прекратить тушение пламени активным способом. Вместо этого ликвидаторы приступили к изоляции выработок, которые имели выход на поверхность. При этом погиб еще один человек. Четыре шахтера, не предупрежденные об опасности, спустились к своим рабочим местам за инструментами и надышались угарным газом. Один погиб на месте, трое попали в больницу.
Тела шахтеров, погибших в огне и задохнувшихся газом, выдавали на поверхность всю следующую неделю. Поселок шахты № 18-бис опустел через несколько дней после пожара. Шахтерам и их семьям выделили благоустроенное жилье в Караганде и Актасе.
Расследование[править]
Комиссия, расследовавшая причины аварии, установила, что на барабанах четвертого привода была применена резиновая футеровка из транспортерной ленты. Хотя эта футеровка и увеличивала сцепление барабанов с транспортерной лентой, но пробуксировка ее не исключалась, что создавало благоприятные условия для самовозгорания ленты.
Комиссия также обнаружила множество упущений и нарушений. Инструктаж с рабочими проводился формально, некоторые из них даже не представляли, что следует делать в случае пожара. Не все умели пользоваться самоспасателями. Телефонная связь на шахте работала плохо, а в день трагедии связи не было именно с теми участками, которые находились ближе всего к очагу пожара.
Против начальника шахты и его подчиненных, так или иначе виновных в трагедии, были возбуждены уголовные дела. Многие высокопоставленные чиновники лишились должностей.
В ходе предварительного и судебного следствия было установлено, что одной из непосредственных причин возникновения пожара явилась заштыбовка транспортера, который не был своевременно отключен с пульта управления. В результате возникшего трения между лентой транспортера и барабаном (пробуксовка) лента воспламенилась.
Горный мастер и ряд других лиц, желая скрыть случившееся от руководства шахты (пожар возник в вечернее время), попытались своими силами ликвидировать пожар, а потому поздно сообщили как руководству, так и горноспасательной части о происшедшем.
В ходе следствия установлено, что на шахте исключительно плохо велась работа по обеспечению противопожарной безопасности, не было воды, необходимого количества противопожаркого инвентаря, большая часть самоспасателей была неисправна, телефонная связь поддерживалась не со всеми лавами. Заштыбовка транспортера произошла в то время, когда горный мастер отправил оператора за водкой. Последняя покинула пульт управления, и именно в этот период началась пробуксовка ленты, а затем и воспламенение ее. Поскольку пульт управления транспортера оказался без присмотра, а приборы автоматического отключения были выведены из строя виновными лицами, не была ликвидирована опасность возникновения пожара.
По этому же делу установлен и такой характерный факт: на шахте, в огнестойких перемычках' между центральным стволом и людским ходком на шестом горизонте, имелись деревянные двери. Во время пожара эти двери сгорели и пламя перекинулось на людской ходок, что привело к дополнительным жертвам.
Мнение свидетеля событий[править]
Со слов свидетеля аварии Седина Ю. М., 48 фамилий на памятнике — это шахтеры, чьи тела не были выданы на поверхность. Всего же в аварии погибло 102 человека, включая троих жителей поселка, задохнувшихся угарным газом.
Факты об аварии усилено замалчивались и принимались меры для нераспространения информации о её причинах, поскольку основная причина — приказ продолжать добычу при заштыбованой каретке ленты.
| Список погибших | ||
|---|---|---|
| ФИО | Должность | Год рождения |
| Баранников В. П. | ||
| Беренов Д. | ||
| Бибиков А. П. | ||
| Бош И. И. | ||
| Бровка М. С. | ||
| Буртыкин А. С. | ||
| Волкогонов Н. Ф. | ||
| Волков С. К. | ||
| Гальтяев А. Е. | ||
| Горшков В. Н. | ||
| Граков Н. Н. | ||
| Гудков В. П. | ||
| Гудков А. П. | ||
| Давыдов В. Г. | ||
| Денисов Н. Е. | ||
| Дмитриев В. Д. | ||
| Зверев А. П. | ||
| Ибраимханов Кенесхан | начальник участка | 1935 |
| Иванов Иван Иванович | ||
| Ильчук Анатолий А. | ||
| Кавин Виталий Иванович | горноспасатель | |
| Ким А. | ||
| Кинерт Д. А. | ||
| Китанов Ж. К. | ||
| Козлов Петр Михайлович | горноспасатель | |
| Корнеев И. Ф. | ||
| Кузмич И. В. | ||
| Кузнецов Валентин Александрович | горноспасатель | |
| Лель Адольф Альвисович | горноспасатель | |
| Максимкин Василий Терентьевич | навалоотбойщик | 1923 |
| Макушкин В. Т. | ||
| Молчанов Г. П. | ||
| Моргунов Ю. Ф. | ||
| Найденов Василий Васильевич | 1936 | |
| Найденов Иван Никифорович | 1914 | |
| Никитин П. И. | ||
| Оськин Александр Иванович | электрослесарь | 1939 |
| Попов К. С. | ||
| Семинкин И. И. | ||
| Сидельцев В. А. | ||
| Степанов Д. Е. | ||
| Сушков Н. Ф. | ||
| Телелейко Николай Степанович | горноспасатель | |
| Токсамбаев И. | ||
| Филипов А. П. | ||
| Фирсов Леонид Никитич | комбайнер | 1913 |
| Чернявский Я. И. | ||
| Шульгин В. А. | ||
| Если у вас есть сведения о погибших, вы можете добавить их в таблицу либо на страницу обсуждения | ||
